Le Guide des Impactés (Personne Affectée par le Projet BRT)
Retrouvez ici les postes à pourvoir
À quoi ressemblera la ligne pilote de Bus Rapid Transit à Dakar ? Son tracé et ses services ? Prise en compte des aménagements et équipements urbains ? Plus qu’un projet de transport, il s’agit véritablement d’un projet urbain qui
Le BRT pour une mobilité urbaine durable à Dakar
En réponse au doublement attendu des trajets motorisés au cours des 20 prochaines années et compte tenu de la dépendance actuelle
Pour apporter une solution efficace et durable aux difficultés de transport urbain dans la capitale, l'État du Sénégal, à travers le Conseil Exécutif des Transports Urbains de Dakar (CETUD), mise sur le projet de « Bus rapides sur voies
Au Sénégal, un nouveau système de liaisons rapides par autobus va améliorer la mobilité urbaine, réduire la pollution et favoriser la croissance économique.
Le Train Express Régional (TER) et le Bus Rapid Transit (BRT) sont une réponse aux défis de la mobilité et de la planification urbaine, a affirmé, hier, le directeur de Cabinet du ministre des Infrastructures, des transports terrestres et du
L’Afrique en villes (24). La capitale sénégalaise, qui se veut pionnière dans la région en matière de transports publics, espère coiffer au poteau sa rivale de toujours, Abidjan.
Le CETUD, l'APIX et la CODATU ont signé, en 2017, un protocole d'accord de partenariat relatif à une mission d'assistance technique pour le renforcement de capacités et la réorganisation du CETUD. L'objectif global de la mission est d'apporter
CETUD : Teaser du projet de Bus Rapid Transit (BRT) ou Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) Dakar-Guédiawaye au Sénégal
Qu'est-ce qu'un BHNS ou BRT ? Projet BRT (Bus Rapid Transit) à Dakar : Signature accord de financement Signature accord de financement entre l’État du Sénégal et la Banque Mondiale Extrait Journal Télévisé de la RTS1 du 06 Juillet 2017 (Édition du soir)
Signature accord de financement entre l’État du Sénégal et la Banque Mondiale
Extrait Journal Télévisé de la RTS1 du 06 Juillet 2017 (Édition du soir)
Dakar, 6 juil – Le projet “Bus rapides sur voie réservée’’ (BRT) desservira l’agglomération de Dakar du Nord au Sud depuis Guédiawaye, à travers 13 communes, “avec un temps de parcours réduit’’ de 90 à 45 minutes.
Alors que l’Etat du Sénégal a lancé concomitamment la réalisation de deux projets structurants de transports publics, une question va bon train ! Pourquoi ces deux projets ? La réponse est à rechercher du côté de l’intermodalité et de
A Dakar, 80 % des déplacements motorisés sont effectués en transport public. Ce sont essentiellement les minibus et les taxis qui répondent aux besoins de mobilité des Dakarois. Le recours à ces véhicules de faible capacité se traduit par des
Le financement du projet de bus rapides sur voies réservées (BRT) a été approuvé le 25 mai 2017 par la Banque mondiale, pour un montant de 300 millions de dollars (281 millions d’euros / 184 milliards F CFA).
Conformément aux normes rigoureuses de la Banque Mondiale, le Conseil Exécutif des Transports Urbains de Dakar (CETUD) a élaboré les études environnementales et sociales qui ont facilité l’approbation du financement du projet de Bus Rapid
Faciliter la mobilité urbaine au Sénégal
Projet BRT : L’AFTU et Dakar Dem Dikk déjà sensibilisés Les rencontres ne se sont pas limitées aux populations de Grand-Médine. La délégation du CETUD renforcée par les représentants du Ministère des Infrastructures, des Transports terrestres et du...
Les rencontres ne se sont pas limitées aux populations de Grand-Médine. La délégation du CETUD renforcée par les représentants du Ministère des Infrastructures, des Transports terrestres et du
La première pierre pour le lancement des travaux de réalisation du projet de Bus Rapid Transit (BRT) n’est pas encore posée que déjà il fait parler de lui. Ce projet d’envergure qui, avec ses voies de bus réservées, doit révolutionner le
Le comité de pilotage (COPIL) du BRT s’est une nouvelle fois réuni au Ministère des Transports le 13 août 2015 afin se pencher sur les options proposées pour l’itinéraire du BRT. Le CETUD y était représenté par son Directeur général,
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Conseil Exécutif des Transports Urbains de Dakar (CETUD)