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Restructuration du Réseau de Transport

RESTRUCTURATION DU RESEAU DE TRANSPORT EN COMMUN DE DAKAR

Un programme d’infrastructures et de services pour les lignes de bus structurantes à Dakar comportant trois composantes :

    • mise en place d’infrastructures et équipements visant à améliorer le niveau de service des bus sur un réseau de « lignes structurantes » incluant les lignes de rabattement vers le BRT et le TER, et éventuellement quelques lignes fortes à déterminer par le CETUD;
    • programme d’achat de bus modernes capacitaires qui seront déployés sur le réseau de « lignes structurantes »;
    • appui technique et financier à la poursuite du processus de professionnalisation des opérateurs privés regroupés au sein de l’AFTU ; renforcement des capacités des opérateurs sur l’exploitation et la maintenance des bus modernes de grande capacité.

La restructuration du réseau de transports publics de Dakar répond à des enjeux majeurs de mobilité

Description

Restructuration du réseau de transport collectif et rabattement sur le TER et le BRT de Dakar.

Côut estimé

45 millions d'euros

Financement

AFD - Agence Française de Dévelopement

Composantes

  • Mise à niveau des aménagements de voiries et intégration dans le milieu urbain
  • Acquisition de matériels roulants et d’équipements d’exploitation (bus, SAEIV, PCC, billetterie, etc.)
  • Mise en place d’un mobilier urbain et amélioration d’espaces publics urbains
  • Construction de terminus de rabattement et dépôts pour la maintenance des autobus.

  • Répondre de manière satisfaisante à la forte demande de transport dans les meilleures conditions de performance.

 

  • Promouvoir l’usage des transports collectifs sur le Grand Dakar en proposant un réseau metropilitain restructuré et cohérent

 

  • Favoriser une connexion optimale et une intermodalité avec la future ligne de Train Express Régional (TER) et le système de Bus rapides sur voies dédiées (BRT : Bus Rapid Transit)

 

  • Assurer une meilleure gestion des carrefours et des points durs de circulation pour réduire la congestion routière

Carte du réseau de rabattement

Carte  du réseau de rabattement

Le réseau de rabattement est composé de plusieurs lignes de transport en commun (autobus) qui couvrent l’essentiel de l’agglomération de Dakar, allant du centre-ville jusqu’à Keur Massar et Rufisque.

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Efficacité du réseau de transport public urbain

Forte dépendance des futurs systèmes de transport de masse du réseau de rabattement...

Financement

Notre Valeur Ajoutée :

Organiser et réguler l’offre de transport public urbain de voyageurs, de manière à améliorer durablement les conditions d’exploitation des opérateurs et, par conséquent, les déplacements des populations. 

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